China World Technology Medical Equipment Group
ชนะด้วยกัน!
ชื่อแบรนด์: | GE |
ได้รับการรับรอง: | CE |
หมายเลขรุ่น: | CS-GMC400MD |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1pcs |
---|---|
รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษ |
เวลาการส่งมอบ: | 3-5 วันทำการ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T (โอนเงินผ่านธนาคาร), Western Union, Paypal |
ชื่อผลิตภัณฑ์: | เปลี่ยน GE MAC400 C3 MAC600 เครื่อง ECG CameronSino แบตเตอรี่ CS-GMC400MD 2047357-001 2030912-001 | ยี่ห้อ: | จีอี |
---|---|---|---|
หมายเลขรุ่น: | CS-GMC400MD | หมายเลขชิ้นส่วน: | 2047357-001 ,2030912-001 |
อันดับ: | 7.4VDC=2200 Ah/16.2 Wh | เซลล์แบตเตอรี่: | ลิเธียมไอออน |
พิมพ์: | Li-ion | ความจุ: | 2200mAh |
Wh: | 16.28 ใคร? | ขนาด: | 72.00 x 40.00 x 22.00 มม. |
น้ำหนัก: | 150g / 5.29oz | ||
แสงสูง: | MAC600 ECG อะไหล่,2030912-001 ECG อะไหล่,2047357-001 Cameronsino Battery |
เปลี่ยน GE MAC400 C3 MAC600 เครื่อง ECG CameronSino แบตเตอรี่ CS-GMC400MD 2047357-001 2030912-001
รุ่นNO | CS-GMC400MD |
หมายเลขชิ้นส่วน | 2047357-001 ,2030912-001 |
เรตติ้ง | 7.4VDC=2200 Ah/16.2 Wh |
เซลล์แบตเตอรี่ | ลิเธียมไอออน |
พิมพ์ | Li-ion |
ความจุ: | 2200mAh |
NS | 16.28 ใคร? |
ขนาด | 72.00 x 40.00 x 22.00 มม. |
น้ำหนัก | 150g / 5.29oz |
รุ่นที่ใช้ร่วมกัน:
แบตเตอรี่ GE MAC 400
แบตเตอรี่ GE MAC 600
แบตเตอรี่ GE MAC C3
หมายเลขชิ้นส่วนแบตเตอรี่ที่เข้ากันได้:
2030912-001
2047357-001
วิธีใส่แบตเตอรี่
บันทึก:อุปกรณ์ทางการแพทย์ Nihon Kohden และ Ge ส่วนใหญ่ต้องได้รับการกำหนดค่าใหม่หลังจากเปลี่ยนแบตเตอรี่ข้อมูลแบตเตอรี่จะต้องถูกลบหรือรีเซ็ตมิฉะนั้น เครื่องของคุณจะออกคำเตือนข้อผิดพลาดนี้ไม่ได้หมายความว่าแบตเตอรี่ไม่ดีตั้งค่าเครื่องของคุณและใช้แบตเตอรี่ต่อไป
วิธีการจัดเก็บแบตเตอรี่
ท่ามกลางปัจจัยแวดล้อมทั้งหมด อุณหภูมิมีผลกระทบมากที่สุดต่อฟังก์ชันการชาร์จและการคายประจุของแบตเตอรี่การตอบสนองทางไฟฟ้าเคมีของอินเทอร์เฟซของอิเล็กโทรด/อิเล็กโทรไลต์นั้นสัมพันธ์กับอุณหภูมิแวดล้อม และอินเทอร์เฟซของอิเล็กโทรด/อิเล็กโทรไลต์ถือเป็นหัวใจของแบตเตอรี่หากอุณหภูมิลดลง อัตราการตอบสนองของอิเล็กโทรดก็จะลดลงด้วยสมมติว่าแรงดันไฟแบตเตอรี่คงที่และกระแสไฟคายประจุลดลง กำลังขับของแบตเตอรี่จะลดลงด้วย
หากอุณหภูมิเพิ่มขึ้น ตรงกันข้ามคือจริง นั่นคือ กำลังขับของแบตเตอรี่จะเพิ่มขึ้น และอุณหภูมิจะส่งผลต่อความเร็วในการถ่ายโอนของอิเล็กโทรไลต์ด้วยหากอุณหภูมิสูงขึ้น อุณหภูมิจะเร่งขึ้น อุณหภูมิการส่งจะลดลงอย่างช้าๆ และฟังก์ชันการชาร์จและการคายประจุของแบตเตอรี่ก็จะได้รับผลกระทบไปด้วยแต่ถ้าอุณหภูมิสูงเกินไปเกิน 45 จะทำลายสมดุลของสารเคมีในแบตเตอรี่และทำให้เกิดปฏิกิริยาข้างเคียงวิธีการควบคุมก๊าซที่ชาร์จมากเกินไปมีอะไรบ้าง?เพื่อป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่ชาร์จไฟเกิน จำเป็นต้องควบคุมขั้วชาร์จเมื่อชาร์จแบตเตอรี่จนเต็มแล้ว คุณสามารถใช้ข้อมูลพิเศษบางอย่างเพื่อตรวจสอบว่าการชาร์จสิ้นสุดลงหรือไม่โดยทั่วไป มีหกวิธีในการป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่ชาร์จไฟเกิน: การชาร์จ
1. การควบคุมแรงดันไฟสูงสุด: กำหนดจุดสิ้นสุดของการชาร์จโดยการตรวจจับแรงดันไฟสูงสุดของแบตเตอรี่
การควบคุม 2.dT/dt: ตัดสินจุดสิ้นสุดของการชาร์จโดยการตรวจจับอัตราการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิสูงสุดของแบตเตอรี่
3. ความแตกต่างระหว่างอุณหภูมิและอุณหภูมิแวดล้อมเมื่อชาร์จแบตเตอรี่จะถึงค่าสูงสุด
การควบคุม 4.-V: เมื่อพลังงานแบตเตอรี่ถึงแรงดันไฟฟ้าสูงสุด แรงดันจะลดลงตามค่าที่กำหนด
5. การควบคุมเวลา: ควบคุมการสิ้นสุดของการชาร์จโดยการตั้งค่าเวลาในการชาร์จ โดยทั่วไปกำหนดเวลาที่ต้องชาร์จ 130% ของความจุเล็กน้อย
6. การควบคุม TCO: โดยคำนึงถึงความปลอดภัยและลักษณะของแบตเตอรี่ ควรป้องกันการชาร์จไฟที่อุณหภูมิสูง (ยกเว้นแบตเตอรี่ที่มีอุณหภูมิสูง) ดังนั้นเมื่ออุณหภูมิของแบตเตอรี่เพิ่มขึ้น 60 การชาร์จควรหยุดลง
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะต้องชาร์จและจัดเก็บให้เต็มสามารถเก็บไว้ได้นานกว่าครึ่งปีภายใต้ 20 ซึ่งบ่งชี้ว่าแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตเหมาะสำหรับการจัดเก็บที่อุณหภูมิต่ำบางคนแนะนำให้เก็บแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟไว้ในตู้เย็น ซึ่งเป็นความคิดที่ดีการปลดปล่อยตัวเองของแบตเตอรี่หลักลิเธียมต่ำมากและสามารถเก็บไว้ได้ 3 ปีและผลของห้องเย็นจะดีกว่าเป็นความคิดที่ดีที่จะเก็บแบตเตอรี่หลักลิเธียมไว้ในที่เย็น
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีการคายประจุเองการจัดเก็บในระยะยาวจะทำให้แบตเตอรี่คายประจุมากเกินไป ทำลายโครงสร้างภายในของแบตเตอรี่ และทำให้อายุการใช้งานแบตเตอรี่สั้นลงดังนั้นควรชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่จัดเก็บในระยะยาวทุกๆ 3 ถึง 6 เดือน นั่นคือการชาร์จที่แรงดันไฟฟ้า 3.8 ถึง 3.9V เหมาะสม
ยิ่งอุณหภูมิในการจัดเก็บสูงขึ้นเท่าใด แบตเตอรี่ก็จะยิ่งอิ่มตัวมากขึ้นเท่านั้น และการสูญเสียความจุก็จะยิ่งรุนแรงมากขึ้นเท่านั้นดังนั้นจึงไม่แนะนำให้เก็บแบตเตอรี่ลิเธียมไว้เป็นเวลานานหากผู้ใช้มีแบตเตอรี่ที่ไม่ได้ใช้งานอยู่ในมือ สภาพการจัดเก็บที่แนะนำโดยผู้เชี่ยวชาญคือระดับการชาร์จ 40% และอุณหภูมิในการจัดเก็บต่ำกว่า 15 องศาหรือต่ำกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมโซเดียมฟอสเฟตสามารถใช้ได้ในช่วงอุณหภูมิกว้างมันยังคงสามารถใช้กลางแจ้งในฤดูหนาวในภาคเหนือ แต่ความจุจะลดลงมากหากกลับคืนสู่อุณหภูมิห้อง จะสามารถคืนค่าความจุได้อีกครั้ง
ผู้ติดต่อ: Kiara
โทร: 8619854815217